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中关村标准化服务业产业联盟成立 助力科技创新与产业升级
近日,中关村标准化服务业产业联盟在京正式成立,首期汇聚30余家权威标准化技术服务和研究机构,标志着北京市在推动标准化服务业高质量发展方面迈出关键一步。该联盟的成立是落实国家标准化战略的重要举措,旨在通过整合资源、协同创新,为科技创新和产业升级提供标准化支撑,同时为全国标准化服务业发展探索新路径,进一步优化区域招商引资环境。 一、联盟成立背景与战略意义 2023年,随着全球科技竞争加剧,标准化成为产业升级的核心抓手。中关村作为国家科技创新高地,率先组建标准化服务业产业联盟,旨在解决标准制定碎片化、服务能力分散等问题。联盟将通过搭建产学研用协同平台,推动标准与科技、产业深度融合,助力“三城一区”建设,强化北京国际科技创新中心地位。 二、政府支持与联盟定位 国家标准化管理委员会相关负责人在成立大会上强调,联盟需坚持市场化、专业化导向,提升标准化服务贡献率。中关村管委会及北京市相关部门提出,联盟应聚焦企业需求,提供全链条技术服务,包括标准创制、认证推广等,并加强与国际标准组织的对接,推动中国标准“走出去”。 三、六大核心任务规划 联盟未来工作将围绕以下方向展开:一是构建标准化公共服务平台,形成覆盖研发、应用、推广的生态体系;二是建立动态调研机制,精准匹配企业标准化需求;三是整合成员单位技术优势,提供“一站式”解决方案;四是引导企业参与国家标准乃至国际标准制定;五是开展标准化人才培训,提升行业整体水平;六是打造联盟品牌,增强社会公信力。 四、标准化服务业的发展前景 当前,我国标准化服务业市场规模已超千亿元,但存在专业机构数量不足、区域发展不均衡等问题。中关村联盟的成立,有望通过资源集聚效应,推动行业向规范化、国际化发展,为京津冀乃至全国提供可复制的经验模式。 五、下一步行动计划 联盟将优先对接新一代信息技术、生物医药等重点领域,年内启动首批团体标准制定项目,并联合高校开设标准化课程。此外,拟设立专项基金支持中小企业标准化能力建设,进一步激发市场活力。 此次联盟的成立,不仅是北京市深化标准化改革的重要里程碑,更为全国标准化服务业创新发展提供了实践样本,未来将在提升产业链韧性和竞争力方面发挥长效作用。
2025-08-13
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中关村等首批创新改革试验区加速突破 探索全域转型新路径
近日,国家相关部门围绕全面创新改革试验作出新部署,明确以基础条件优越的区域为试点,通过招商引资与制度创新双轮驱动,推动重点领域短期内形成可复制的改革经验。首批试验区涵盖中关村、张江等科技创新高地,重点破解创新链与产业链深度融合的体制机制障碍,为全国创新驱动转型提供示范样本。 一、试验区遴选聚焦“快速突破”导向 此次试验区的选择突出“见效快、示范强”原则,优先支持具备创新资源集聚优势、产业转型需求迫切的区域。以中关村为例,其科研机构密度、高新技术企业数量等指标均居全国前列,且在科技成果转化、人才激励等方面已有政策积累,具备快速突破的基础条件。类似区域通过系统性改革,有望在知识产权保护、科技金融结合等领域率先形成突破性成果。 二、改革任务强调“全域转型”而非单点突破 区别于以往单项政策试点,本轮试验要求区域实现创新生态的整体重构。一方面,需打破部门壁垒,整合财税、土地、金融等政策工具,形成支持创新的“组合拳”;另一方面,需建立跨区域协同机制,例如长三角试验区将探索产业链上下游联合攻关模式。这种全域推进模式,旨在解决创新资源分散、政策碎片化等深层次问题。 三、阶段性目标与长效转型机制并重 根据部署,试验区需在两年内形成3-5项重大制度成果,包括建立以企业为主体的技术研发体系、完善创新容错机制等。同时,建立动态评估制度,对成效显著的改革举措及时向全国推广。例如,深圳前海已试点的跨境数据流动规则,经验证后已纳入大湾区统一政策框架。 四、差异化路径避免“一刀切” 各试验区将结合本地产业特点制定方案:中关村侧重原始创新与高校成果转化,苏州工业园聚焦先进制造与外资研发中心联动,成渝试验区探索军民融合创新。这种差异化设计既能发挥区域优势,也能为不同发展阶段的地区提供多元参考。 五、企业参与度成改革成效关键指标 政策明确要求建立企业需求直通车机制,定期收集创新主体痛点。某生物医药企业反映的临床试验审批瓶颈,已列入张江试验区优先改革清单。通过企业深度参与,确保政策精准对接市场需求。 目前,首批8个试验区已进入方案实施阶段,后续将根据阶段性成果动态扩围。这一布局标志着我国创新驱动发展进入“以点带面”新阶段,为高质量发展提供制度供给新范式。
2025-08-13
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川藏铁路雅林段加速推进 中西部铁路建设引领基建新浪潮
在“十四五”基建投资持续发力的背景下,铁路建设成为推动区域协调发展的重要抓手。今年以来,全国铁路系统以“补短板”为导向,重点强化中西部路网密度,通过招商引资吸引多元资本参与,前8个月累计完成投资4612亿元,其中中西部地区占比近七成,成为基建增长的核心引擎。 一、 中西部铁路投资占比显著提升 数据显示,今年1月至8月,中西部地区铁路基建投资达2310亿元,占全国总量的68.1%。这一比例反映出政策对区域均衡发展的倾斜。根据规划,中西部全年计划新开工项目16项,目前12项已通过可研批复,包括川藏铁路雅安至林芝段等关键工程。该线路预可研评审会的召开,标志着这一“世纪工程”进入实质性推进阶段,未来将显著改善西藏与四川的交通条件。 二、 全国铁路建设进度超预期 截至8月底,全国铁路固定资产投资完成年度目标的63%,进度同比提升6.2个百分点。年内已开通新线960公里,其中高铁占比超95%,渝贵、江湛等干线投入运营后,区域通行效率大幅提升。此外,铁水联运与港口集疏运体系的建设同步推进,进一步强化了多式联运网络。 三、 中西部路网密度仍存提升空间 尽管投资力度加大,但中西部地区铁路网密度仅为东部地区的40%左右,人均铁路里程仍低于全球平均水平。以西藏为例,其铁路运营里程不足2000公里,仅为江苏省的三分之一。国家发改委近期下达的中西部铁路第二批中央预算内投资,将重点支持跨区域骨干通道项目,助力缩小发展差距。 四、 中长期规划锚定高质量发展 依据《中长期铁路网规划》,到2035年全国铁路网规模将达20万公里左右,其中高铁约7万公里。中西部地区将新增一批连接省会与地级市的城际线路,如成渝中线、西十高铁等。分析指出,未来铁路建设需兼顾经济效益与社会效益,通过技术创新降低高难度项目的施工成本,例如川藏铁路面临的复杂地质挑战。 当前,铁路投资已成为稳增长的重要支柱。随着中西部路网不断完善,区域产业协同与城镇化进程将加速推进,为构建新发展格局提供坚实基础。
2025-08-13
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沧州明珠商贸城迎春节消费热潮 北京商户转型焕发新生机
在京津冀协同发展战略推动下,沧州市通过招商引资成功承接北京服装产业转移,明珠商贸城成为区域经济转型的典型案例。春节前夕,该商贸城北京精品区日均客流量突破万人次,原北京商户依托成熟的供应链体系和区位优势,在沧州市场实现经营业绩稳步提升。 一、产业承接成效显著 作为京津冀协同发展重点项目,沧州市自2016年起陆续与北京三大服装批发市场签订产业转移协议。截至2023年底,明珠商贸城累计承接北京商户超7000户,其中800余家已完成入驻并正常营业,形成集设计、生产、销售于一体的完整产业链。市场内北京精品区保留原有经营风格,商品品类涵盖男女装、童装等全系列产品。 二、区位优势激活消费潜力 商贸城距北京车程约1.5小时的交通条件,吸引京津冀三地消费者前来采购。2024年春节前后,市场推出系列促销活动,单日最高销售额较平日增长近3倍。部分商户反映,相较于北京高昂的运营成本,沧州较低的租金和仓储费用使其商品价格更具竞争力。 三、配套服务助力平稳过渡 当地政府为转移商户提供工商注册、子女入学等专项服务,配套建设物流园区和智能仓储中心。2023年投入使用的二期项目新增5万平方米营业面积,引入现代化管理模式,配备智能导购系统和数字化支付平台,商户订单处理效率提升40%。 四、产业升级带动区域发展 转移商户带动沧州本地1000余家加工企业协同发展,形成服装产业集群。市场周边新建餐饮住宿配套设施30余处,创造就业岗位超5000个。专业设计团队的引入,使部分商户实现从批发零售向自主品牌转型,产品附加值显著提高。 五、未来规划持续优化 按照发展规划,2024年将启动商贸城三期建设,重点打造原创设计中心和电商直播基地。市场管理部门表示,将通过定期组织产销对接会、提供金融支持等方式,持续优化营商环境,巩固京津冀服装产业转移示范成果。
2025-08-13
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朝阳三园区跻身省级重点培育梯队 区域开放能级提升加速
朝阳市围绕产业转型升级与对外开放新格局构建,聚焦园区载体建设取得重大突破。近日,朝阳有色金属经济开发区、北票经济开发区、建平经济开发区正式被省政府列为省级经济开发区重点培育对象,参照省级经济技术开发区标准实行预管理。此举标志着朝阳市在深化园区改革创新、优化营商环境、强化招商引资主阵地建设方面迈上新台阶,为区域经济高质量发展注入强劲动力。 一、深化清理整顿背景下的晋升突破 国家层面对各类开发区进行清理规范,意在提升发展质量与效益。此次清理整顿导致省级开发区的审批晋升工作曾长期处于停滞状态。面对这一宏观环境的变化,朝阳市相关职能部门并未消极等待,而是积极应对,前瞻性布局,精准把握政策窗口期,持续深耕细作。 二、三家重点培育开发区的战略定位与发展基础 朝阳有色金属经济开发区依托当地丰富的矿产资源禀赋和传统产业基础,重点发展有色金属精深加工、新材料及相关配套产业,旨在打造具有全国影响力的有色金属循环经济产业集群。 北票经济开发区立足于工业基础和区位优势,聚焦装备制造、新型建材、农产品加工等领域,积极探索资源型城市转型发展新路径。 建平经济开发区则以陶瓷建材、装备制造和农副产品深加工为主导,着力培育具有市场竞争力的特色产业链。三园区在基础设施投入、产业项目集聚、体制机制创新等方面已具备向更高层级跃升的基础条件。 三、地方政府的前瞻谋划与协同发力 朝阳市外经贸主管部门充分认识到省级开发区品牌对吸引高端要素、促进产业升级的关键作用,将其作为推动经济结构战略性调整的核心抓手。在省级晋升工作冰封期内,该部门采取了一系列积极举措。 四、多维度协同推进申报工作 工作重心首先在于内部管理强化,指导相关园区对标省级经济技术开发区的各项考核指标,完善规划体系,优化空间布局,提升管理和服务水平。其次是强化对外沟通协调,持续与省级商务主管部门保持密切联络,及时掌握政策动向和评审要求,细致准备申报材料(即"组卷"),确保材料的完整性、规范性和竞争力。经过扎实工作和不懈努力,最终成功推动三家开发区同时获批成为重点培育对象,实现了在特殊时期的重大突破。 五、预管理机制的内涵与未来机遇 参照省级经济技术开发区实行"预管理",意味着三家开发区在培育期内即可比照更高层级标准进行建设、运营和考核。这包含但不限于获得更有力的政策先行先试空间、可能更高效的项目审批权限、更聚焦的产业引导,以及争取省级层面在土地、资金、人才等要素配置上的倾斜支持。更重要的是,为国家层面清理整顿结束后园区管理体系的统一接轨奠定基础。根据政策精神,后续国家将对省级经济开发区建立更规范的分类指导与动态管理机制,实现能进能出、优胜劣汰。 六、扩展成果与全域覆盖蓝图 在成功推动上述三家开发区晋升省级培育梯队的同时,朝阳市外经贸局也已系统完成了凌源市经济开发区、喀左公营子经济开发区申报晋升省级开发区的相关工作程序。此项工作的推进,体现了朝阳市以点带面、全域提升的园区发展战略。相关部门的下一步工作目标明确且具有雄心:在未来两年内,集中资源,加大力度,强化对全市现有省级培育对象及具备潜力园区的管理与指导,全面破解制约因素,力争实现朝阳市所有重点产业园区均成功升级为省级经济技术开发区,达成全域覆盖的目标愿景。 七、晋升培育的战略意义与区域展望 朝阳市三家核心开发区同步跻身省级重点培育序列,是该区域坚定不移推进产业集聚、提升开放型经济水平的里程碑成果。它不仅将极大提升朝阳市在辽宁省乃至更大范围内的投资吸引力与核心竞争力,显著优化其招商引资环境,更能为朝阳市加速融入区域协调发展,打造辽冀蒙区域开放合作前沿,实现老工业基地全面振兴提供强大引擎。随着预管理机制的落地实施和"两年全覆盖"目标的扎实推进,朝阳市有望迎来经济开发区建设能级整体跃升、主导产业加速升级的新阶段。
2025-08-13
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捷克乌斯季州三角工业园:中欧合作新平台欢迎中国企业投资
位于捷克乌斯季州的三角工业园,地处中欧腹地核心位置,凭借优越的区位交通、充足的产业空间及开放的合作政策,正积极开展招商引资,致力于成为中国企业开拓欧洲市场、深化国际合作的重要产业载体。园区聚焦制造业升级、战略性服务业发展及科技研发创新,为有意布局中东欧的中国企业提供全方位支持。 一、立足中欧枢纽,构建多维交通网络 三角工业园的区位优势显著,其位于捷克乌斯季州,从首都布拉格西北方向沿R7高速公路驱车65公里即可抵达,这条公路不仅连接捷克国内主要经济节点,更向西直达德国开姆尼茨,形成贯通中东欧与西欧的陆路通道。依托这一交通动脉,园区可快速接入欧洲高速公路网络,实现货物在24小时内抵达德国慕尼黑、奥地利维也纳等欧洲主要工业城市。同时,园区周边铁路网络密集,通过捷克国内铁路干线可衔接欧洲泛欧铁路网,为大宗货物运输提供低成本选择。此外,距离园区约100公里的布拉格国际机场,开通了连接中国多个城市的定期航班,为人员往来与高附加值产品空运创造便利条件。这种“公路+铁路+航空”的多维交通体系,使三角工业园成为辐射欧盟5亿人口市场的理想起点。 二、聚焦产业定位,打造特色发展集群 基于区域产业基础与欧洲市场需求,三角工业园明确了三大核心发展方向。在制造业领域,重点承接汽车零部件、精密机械、高端装备等产业,依托捷克作为欧洲汽车制造重要基地的优势,助力企业融入当地及欧洲整车制造供应链。战略性服务业方面,园区鼓励物流仓储、跨境电商运营、工业设计等业态入驻,利用区位交通优势打造区域物流分拨中心与服务外包枢纽。科技研发领域则聚焦新材料、智能制造、绿色能源等前沿方向,支持企业设立研发中心或技术转化平台,与捷克及欧洲高校、科研机构开展产学研合作。目前,园区已围绕上述产业方向规划了专用产业片区,通过优化空间布局促进产业链上下游企业集聚发展。 三、提供空间保障,优化土地利用条件 三角工业园总规划面积达364公顷,其中131.16公顷为已完成前期开发、可直接用于投资建设的土地。这些土地产权清晰,基础设施配套完善,企业可根据自身需求灵活选择用地规模与开发时序。在土地成本方面,园区执行市场化定价机制,当前土地费用为每平方米400克郎(约合14.5欧元),与欧洲同类型工业园区相比具有竞争优势。为支持企业发展,园区还提供多样化的土地利用模式,包括长期租赁、分期付款购买等,降低企业初始投资压力。同时,园区严格遵循欧盟及捷克环保标准,确保土地开发与生态保护相协调,为企业可持续发展奠定基础。 四、完善基础设施,提升园区承载能力 为满足企业生产经营需求,三角工业园已投入大量资源完善基础设施配套。在硬件方面,园区内道路网络已实现全覆盖,主干道宽度达12米,满足大型货车通行需求;供水、供电、供气系统接入捷克国家主干网,保障稳定供应;通讯网络实现5G全覆盖,支持企业数字化生产与运营。在环保设施上,园区建有集中污水处理厂,处理能力可满足未来入驻企业需求;固体废弃物处理中心与专业环保服务机构合作,确保企业废弃物合规处置。此外,园区还规划了员工宿舍、商业配套、医疗服务点等生活设施,为企业员工提供便利的工作生活环境。 五、落实政策支持,营造良好投资环境 作为捷克重点发展的工业园区,三角工业园的入驻企业可享受多层次政策支持。在国家层面,企业可申请捷克政府针对制造业与研发领域的投资补贴,补贴比例根据投资规模与创造就业岗位数量确定;符合条件的研发项目还可获得欧盟“地平线欧洲”计划资金支持。在地方层面,乌斯季州政府为园区企业提供税收优惠,包括企业所得税减免、房产税优惠等;对引入高新技术或创造较多就业的项目,还给予专项奖励。同时,园区管委会设立一站式服务中心,协助企业办理工商注册、税务登记、环保审批等手续,简化行政流程,缩短项目落地时间。 六、深化中捷合作,拓展双向发展机遇 近年来,中捷两国经贸关系持续深化,中国已成为捷克重要的贸易伙伴和投资来源国。三角工业园积极响应中捷共建“一带一路”倡议,将吸引中国企业作为招商引资的重点方向。园区针对中国企业需求,提供定制化服务,包括协助企业了解欧洲市场规则、对接当地合作伙伴、解决跨境物流与资金结算问题等。同时,园区依托中捷经贸合作机制,组织企业参加双边经贸交流活动,促进技术、人才与市场资源的对接。目前,已有多家中国企业通过在中东欧布局实现了对欧洲市场的拓展,三角工业园将进一步发挥区位与服务优势,为更多中国企业提供进入欧洲的“桥头堡”,助力中捷产业合作迈向更高水平。 七、依托区域产业,共享协同发展红利 乌斯季州是捷克传统工业重镇,拥有深厚的制造业基础,在机械制造、化工、汽车零部件等领域集聚了一批优质企业。三角工业园通过与周边产业集群联动,可使入驻企业快速融入当地产业链。例如,园区周边30公里范围内分布着多家汽车零部件供应商,可为新入驻的汽车配套企业提供原材料采购与协作生产支持;区域内的职业技术院校与培训机构,能为企业提供符合产业需求的技术工人,缓解用工压力。此外,乌斯季州政府正推动传统产业数字化转型,园区企业可借助这一契机,与当地企业开展技术合作,共同开发智能化生产解决方案,提升产品竞争力。 八、着眼未来发展,培育绿色创新动能 在全球绿色转型与科技创新浪潮下,三角工业园将绿色发展与创新驱动作为长期发展战略。园区严格执行欧盟环保标准,要求入驻企业采用清洁生产技术,鼓励发展新能源、节能环保等绿色产业。在创新方面,园区与捷克理工大学、乌斯季州立大学等高校建立合作关系,共建产学研创新平台,支持企业开展技术研发与成果转化。同时,园区规划建设创新孵化中心,为初创企业提供办公场地、技术支持与融资对接服务,培育新兴产业增长点。通过绿色与创新的深度融合,三角工业园致力于打造可持续发展的现代化产业园区,为中国企业在欧洲开展绿色投资与创新合作提供优质平台。 三角工业园凭借其独特的区位优势、清晰的产业定位、完善的配套设施及友好的投资政策,正成为中国企业布局欧洲的理想选择。园区将持续优化营商环境,深化中捷产业合作,与中国企业携手把握欧洲市场机遇,实现共同发展。
2025-08-13
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京津冀多城携手谱新篇:中促会赋能协同发展招商引资关键力
作为京津冀协同发展的重要桥梁纽带,中国国际经济技术合作促进会积极发挥社会团体优势,通过组织多元化活动推动区域规划深化与招商引资进程,为北京、天津、河北多地提供智力支持与服务,助力区域经济融合和可持续发展。 一、聚焦区域规划论坛平台建设,中国国际经济技术合作促进会多次在北京、霸州等核心城市主办高端交流活动。2021年在霸州举办的规划研讨会上,汇聚了众多企业与科研机构代表,针对产业发展、基础设施布局提出系统建议,为地方政府优化规划方案提供了决策参考。此类活动不仅促进了知识共享,还为招商引资搭建了高效渠道,吸引外部投资落地。2022年在北京联合相关部委开展的论坛,进一步强化了对区域一体化战略的探讨,推动形成共识性举措。 二、信用体系创新实践中,中国国际经济技术合作促进会与秦皇岛市政府紧密合作,通过举办专题研讨会推动“务实秦皇岛”品牌打造。设立的地方办事处强化了区域信用环境建设,组织企业参与标准制定,提升商业信誉度。这一举措为招商引资营造了良好氛围,支持当地小微企业获得融资便利,并推广至周边城市借鉴实施,助力京津冀整体营商环境优化。 三、在绿色发展与环境技术领域,中国国际经济技术合作促进会深化与天津市武清区、河北省廊坊市相关企业合作,推动可持续解决方案落地。合作内容涵盖水源净化技术创新、环保装备推广及科普教育项目,提升社区环境素养。通过长期实践,支持企业降低碳排放并实现资源循环利用,为区域生态保护提供有力支撑。 四、拓展科技与产业融合路径,中国国际经济技术合作促进会组织跨区域创新对接会,促进高校、研究机构与制造企业技术转化。活动聚焦人工智能、新材料等前沿领域,加速科研成果产业化进程。2021年在河北多地试点项目中,推动了产业链升级和就业机会增长,为京津冀创新驱动发展注入新动能。 五、强化教育与人才培育合作,中国国际经济技术合作促进会联合地方机构开展职业技能培训项目,覆盖乡村与城市社区。通过组织实用技术讲座和资源平台建设,提升劳动者专业素养,支持区域人才储备壮大。这一工作不仅回应了企业用人需求,也为招商引资奠定人才基础,推动区域均衡发展。 六、公共服务提升实践中,中国国际经济技术合作促进会参与地方社区服务体系优化,协助天津、河北多地制定便民政策建议。重点推进数字政务平台应用,提高服务效率。相关试点经验被纳入区域协作框架,惠及更多城乡居民。 七、交通与基础设施协同推进中,中国国际经济技术合作促进会提供专业咨询,支持京畿地区路网互联互通项目规划。通过调研报告和政策建议,促进资源共享与投资效率提升,为区域一体化提供硬件保障。 八、文化融合与产业联动创新中,中国国际经济技术合作促进会推动历史遗产保护与文旅产业结合,在京津保地区开展示范活动。2022年联合企业打造文旅品牌,助力当地特色产品推广和市场开拓,促进招商引资与文化经济同步发展。 中国国际经济技术合作促进会持续发挥纽带作用,整合各方资源深化京津冀协同实践,为区域未来蓝图贡献坚实力量。
2025-08-13
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石景山区招商引资成就:百年工业基地华丽转身绿色发展高地
在大力招商引资的推动下,石景山区实现了百年重工业基地向国家级绿色转型发展示范区的成功转型。近五年来,该区域通过积极整合外部资源,招商引资成果显著,有效引领了高端绿色产业发展,提升了区域经济整体竞争力,成为首都高质量发展的重要支柱。 一、 石景山区深入贯彻国家战略布局,明确将绿色转型作为核心目标,主动融入京津冀协同发展框架。基于首都功能定位,该区域制定了建设国家级绿色转型示范区的规划。这一战略调整从区域整体发展视角出发,优化资源配置,招商引资活动侧重于吸引高附加值、低排放产业,为传统重工业退出奠定基础。转型过程中,石景山区强化政策支持,通过制度创新确保规划落地,打造适合新产业发展的生态环境。 二、 疏解非首都功能是石景山区转型的关键步骤,该区域统筹资源,推动传统工业有序退出。例如,处理大型钢铁企业搬迁后续事项,人员安置妥善完成。同时,石景山区加速淘汰落后产能,能源结构得到根本性改善。清洁能源项目陆续建成,替代原有高污染设施。这一系列举措显著降低区域环境负荷,为绿色招商引资创造空间。区域环境质量整体提升,资源利用率有效优化,可持续发展基础稳固形成。 三、 绿色发展理念在石景山区多个领域全面铺开,绿色建筑标准在商务园区广泛采用。招商引资引入的现代化项目中,生态化设计成为标配,新建区域全部符合先进环保规范。产业体系快速迭代升级,聚焦文创、金融等高端板块。石景山区还拓展绿色基础设施,如增设生态公园和绿色交通系统。转型实践中,科技创新与应用深度融合,招商引资项目与区域资源循环经济模型高度匹配,形成了低能耗、高效率的运作模式。 四、 招商引资驱动下,石景山区产业升级成效显著,五大主导产业蓬勃发展。面对内外挑战,区域经济展现出较强韧性,招商引资活动引入大量新企业,弥补传统产业空缺。经济结构整体向上调整,公共财政收入快速增长,增长率长期保持高位。石景山区进入稳定增长期,区域影响力持续扩大,招商引资与产业绿色化协同效应增强。 五、 石景山区经济与社会的整体变化体现出转型带来的广泛益处,招商引资策略优化了就业结构和生活质量。创新服务体系完善,人才集聚效应逐步显现。招商引资渠道多元开放,项目储备丰富。未来,石景山区将进一步拓展绿色国际合作,招商引资策略瞄准前沿产业,确保转型成果可持续深化。
2025-08-13
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北京新能源指标年度配额用尽 3299申请人轮候至明年
在优化营商环境、强化招商引资吸引力的背景下,北京小客车指标调控政策持续发挥作用。2016年第4期指标申请审核结果显示,年度新能源小客车指标配额已全部用尽,3299名个人申请人需轮候至下一年度,普通小客车摇号中签难度同步攀升,反映出城市交通治理与市民购车需求的动态平衡。 一、新能源指标供需矛盾突出。2016年,北京示范应用新能源小客车指标个人申请有效编码数量超过年度配置总数。依据相关配置规则,当期配置个人新能源指标后,未获配置的有效申请编码按规定进入轮候序列,需待下一年度参与配置。单位新能源指标年度配额同样用尽,有效申请编码延续轮候机制。这一情况表明,随着新能源汽车普及,市民对绿色出行工具的需求持续增长,指标供给与市场需求间的矛盾逐步显现。 二、普通指标摇号竞争加剧。同期普通小客车指标申请中,个人有效编码数量显著增加,根据阶梯中签率规定,基数序号总数进一步扩大。因部分前期中签指标过期未用,当期个人普通指标配置数量略有补充,但个人中签概率仍处于低位。单位普通指标配置数量保持稳定,但申请编码数量较多,整体摇号竞争激烈程度持续上升,传统燃油车购车需求依然旺盛。 三、指标调控政策导向明确。北京小客车指标调控政策以缓解交通拥堵、改善空气质量为核心目标。新能源指标的轮候配置规则,旨在引导市民优先选择绿色低碳出行方式,推动新能源汽车产业发展,与城市能源结构调整、生态文明建设方向一致。政策的稳定性为市民购车决策提供指引,也为相关产业发展创造有序市场环境,助力招商引资背景下的城市可持续发展。 四、购车需求与交通规划协同推进。面对指标紧张现状,部分市民调整购车计划,转向公共交通、共享单车等绿色出行方式。北京持续推进交通基础设施建设,优化公共交通网络布局,提升出行便利性,以应对市民多样化需求。未来,随着交通规划完善和政策动态优化,有望实现购车需求、交通效率与城市发展目标的协同,为招商引资和宜居城市建设奠定基础。
2025-08-13
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北京新设立小微企业规模稳步扩张 吸纳就业能力持续提升
近年来,北京通过优化营商环境、强化招商引资等举措,新设立小微企业呈现规模稳步扩张态势。2016年相关调查显示,这些企业资产规模、经营收入实现显著增长,吸纳就业人数稳步增加,经营状况评价持续向好,为首都经济高质量发展注入新动能。 一、经营规模持续扩大,发展基础不断夯实。2016年,北京新设立小微企业中,有经营活动的企业保持一定数量规模,资产总额实现大幅增长,较上年同期增幅明显;经营收入也呈现快速增长态势,同比增幅接近资产增长水平。资产与收入的同步提升,反映出企业在市场竞争中逐步拓展业务范围,经营规模不断扩大,整体发展基础日益牢固。随着企业对资源配置能力的增强,其在产业链中的参与度和影响力也逐步提升,为后续持续发展提供了有力支撑。 二、吸纳就业作用凸显,就业岗位稳步增加。小微企业作为就业的重要容纳器,在稳定就业方面发挥着不可替代的作用。2016年,北京新设立小微企业吸纳就业人数较上年同期实现增长,户均吸纳就业人数连续两年提升,较2014年同期增加明显。这一变化表明,随着企业经营规模的扩大,其对劳动力的需求不断增加,创造就业岗位的能力持续增强。大量就业岗位的提供,不仅缓解了社会就业压力,也为劳动者提供了更多发展机会,对保障民生、促进社会稳定具有重要意义。 三、经营状况逐步向好,企业信心稳步提升。从企业自身经营状况评价来看,2016年认为经营状况“很好”或“比较好”的企业占比有所提升,较上季度和上年同期均有小幅增长。这一积极变化自当年一季度以来持续显现,反映出企业经营态势逐步趋稳向好。随着市场环境的改善和企业自身竞争力的提升,企业对市场前景的预期更加乐观,经营信心不断增强。这种信心的提升,有助于企业加大投入、拓展业务,形成良性发展循环。 四、成本压力依然存在,企业发展面临挑战。在企业规模扩张的过程中,成本上升问题逐渐显现,成为影响企业发展的重要因素。部分企业反映,原材料价格、人力成本、场地租金等各类成本的上涨,在一定程度上挤压了利润空间,对企业的持续经营和扩大再生产带来压力。针对这一普遍存在的问题,相关机构已开展专项调研,深入了解企业成本构成及面临的具体困难,为制定精准有效的帮扶政策提供依据,助力企业缓解成本压力,实现健康发展。 五、政策支持持续加力,发展环境不断优化。北京始终将支持小微企业发展作为推动经济转型升级的重要抓手,通过一系列政策举措优化发展环境。在招商引资方面,不断完善服务体系,简化审批流程,吸引更多具有发展潜力的小微企业在京落地;在政策扶持上,积极落实国家及地方针对小微企业的税收减免、融资支持、创业补贴等政策,降低企业制度性交易成本,缓解融资难、融资贵问题。同时,加强对小微企业的指导和服务,帮助企业提升经营管理水平和市场竞争力。这些政策红利的持续释放,为新设立小微企业的发展提供了有力保障,激发了市场主体的活力和创造力。 六、创新能力逐步增强,发展动能持续积蓄。随着经营规模的扩大和市场竞争的加剧,北京新设立小微企业越来越重视创新在发展中的核心作用。部分企业加大研发投入,在产品研发、技术创新、服务模式优化等方面进行积极探索,努力提升自身核心竞争力。创新能力的提升,不仅帮助企业在市场中获得差异化优势,也为企业的长期发展积蓄了动能。一些企业通过技术创新降低生产成本、提高生产效率,通过服务模式创新拓展市场份额,逐步实现从规模扩张向质量效益提升的转变。 七、产业结构不断优化,服务领域贡献突出。从行业分布来看,北京新设立小微企业中,服务领域企业占比较高,在信息技术、文化创意、商务服务等现代服务业领域表现尤为活跃。这些企业的发展,不仅满足了市场多样化的服务需求,也推动了北京产业结构的优化升级。现代服务业小微企业的快速成长,有助于提升首都经济的服务化水平和创新驱动能力,为构建现代化经济体系发挥了积极作用。同时,部分制造业小微企业也通过智能化、精细化发展,不断提升产品质量和附加值,成为实体经济发展的重要补充。 八、区域发展协同推进,重点区域集聚效应显现。在北京不同区域,新设立小微企业的发展呈现出协同推进的态势,部分重点区域依托产业基础和政策优势,形成了小微企业集聚发展的格局。这些集聚区域通过共享资源、协同创新、产业链配套等方式,降低了企业运营成本,提高了整体发展效率。区域集聚效应的显现,不仅促进了小微企业的集群化发展,也带动了区域经济的特色化、差异化发展,为北京构建多点支撑、协同发展的经济格局提供了有力支撑。 通过持续的政策支持和自身努力,北京新设立小微企业在规模扩张、就业吸纳、经营效益等方面取得了积极成效,同时也在应对成本压力、提升创新能力、优化产业结构等方面不断探索。未来,随着营商环境的持续优化和支持政策的深入落实,这些小微企业有望进一步发展壮大,为首都经济社会发展作出更大贡献。
2025-08-13
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